Cấu trúc củavan màngrất khác so với van thông thường.Nó là một loại van mới và một dạng van đóng ngắt đặc biệt.Phần đóng mở của nó là một màng ngăn làm bằng mềm. Khoang bên trong của nắp và phần dẫn động được tách biệt, và hiện nay được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực khác nhau.Các loại van màng thường được sử dụng bao gồm van màng lót cao su, van màng lót flo, van màng không viền, van màng nhựa.
Van màng được trang bị một màng ngăn linh hoạt hoặc màng ngăn kết hợp trong thân van và nắp van, và bộ phận đóng của nó là một thiết bị nén được kết nối với màng ngăn.Chân van có thể là loại đập hoặc loại thẳng.
Ưu điểm của van màng là cơ chế hoạt động của nó được tách biệt với môi chất đi qua, điều này không chỉ đảm bảo độ tinh khiết của môi chất làm việc mà còn ngăn chặn khả năng môi chất trong đường ống tác động vào các bộ phận làm việc của cơ cấu vận hành.Ngoài ra, không có bất kỳ loại con dấu riêng nào được yêu cầu ở thân, ngoại trừ một tính năng an toàn trong việc kiểm soát các phương tiện nguy hiểm.
Trong van màng, vì môi chất làm việc chỉ tiếp xúc với màng ngăn và thân van nên cả hai đều có thể sử dụng nhiều loại vật liệu khác nhau, do đó, van có thể điều khiển lý tưởng nhiều loại môi chất làm việc, đặc biệt thích hợp với hóa chất ăn mòn hoặc hạt lơ lửng.vừa phải.
Nhiệt độ hoạt động của van màng thường bị giới hạn bởi các vật liệu được sử dụng cho màng ngăn và lớp lót thân van, và phạm vi nhiệt độ hoạt động của nó là khoảng -50 đến 175 ° C.Van màng có cấu tạo đơn giản và chỉ được cấu tạo bởi 3 bộ phận chính là thân van, màng ngăn và cụm nắp van.Van dễ dàng tháo lắp và sửa chữa nhanh chóng, việc thay thế màng bơm có thể được thực hiện tại chỗ và trong thời gian ngắn.
Vật liệu van màng:
Vật liệu lót (mã), nhiệt độ hoạt động (℃), môi trường thích hợp
Cao su cứng (NR) -10 ～ 85 ℃ Axit clohydric, 30% axit sunfuric, 50% axit flohydric, 80% axit photphoric, kiềm, muối, dung dịch mạ kim loại, natri hydroxit, kali hydroxit, dung dịch muối trung tính, 10% natri hypoclorit , clo ấm, amoniac, hầu hết các loại rượu, axit hữu cơ và andehit, v.v.
Cao su mềm (BR) -10 ～ 85 ℃ Xi măng, đất sét, tro bụi, phân bón dạng hạt, chất lỏng rắn có độ mài mòn mạnh, nhiều nồng độ chất nhầy dày khác nhau, v.v.
Cao su flo (CR) -10 ～ 85 ℃ Dầu động vật và thực vật, chất bôi trơn và bùn ăn mòn với một loạt các giá trị pH.
Cao su butyl (HR) -10 ～ 120 ℃ Axit hữu cơ, hợp chất kiềm và hydroxit, muối vô cơ và axit vô cơ, rượu khí nguyên tố, andehit, ete, xeton, v.v.
Polyvinylidene fluoride propylene plastic (FEP) ≤150 ℃ Axit clohydric, axit sulfuric, nước cường toan, axit hữu cơ, chất oxy hóa mạnh, axit đậm đặc xen kẽ, axit và kiềm xen kẽ và các axit hữu cơ khác nhau ngoại trừ kim loại kiềm nóng chảy, flo nguyên tố và dung môi hydrocacbon thơm, v.v. .
Nhựa polyvinylidene fluoride (PVDF) ≤100 ℃
Polytetrafluoroethylen và đồng trùng hợp etylen (ETFE) ≤120 ℃
Nhựa polytetrafluoroethylen có thể nấu chảy (PFA) ≤180 ℃
Nhựa polychlorotrifluoroethylene (PCTFE) ≤120 ℃
Men ≤100 ℃ Tránh thay đổi nhiệt độ đột ngột ngoại trừ axit flohydric, axit photphoric đặc và kiềm mạnh.
Gang không có lớp lót Sử dụng nhiệt độ theo vật liệu van màng Môi trường không ăn mòn.
Thép không gỉ không có đường viền Phương tiện ăn mòn chung.
Bảo dưỡng van màng
1. Trước khi lắp van màng, cần kiểm tra kỹ các điều kiện hoạt động của đường ống có phù hợp với phạm vi sử dụng quy định của van hay không, cần làm sạch khoang bên trong để tránh bụi bẩn bám vào hoặc làm hỏng các bộ phận làm kín.
2. Không sơn bề mặt lớp cao su lót và màng cao su bằng dầu mỡ để tránh trường hợp cao su bị phồng và ảnh hưởng đến tuổi thọ của van màng.
3. Không được phép sử dụng tay quay hoặc cơ cấu truyền động để nâng hạ, nghiêm cấm va chạm.
4. Khi vận hành van màng bằng tay, không nên sử dụng cần phụ để tránh làm hỏng bộ phận dẫn động hoặc bộ phận làm kín do mômen xoắn quá lớn.
5. Van màng phải được bảo quản trong phòng khô ráo và thoáng khí, nghiêm cấm xếp chồng lên nhau.Cả hai đầu của van màng cổ phải được bịt kín, và các bộ phận đóng mở phải ở trạng thái mở nhẹ.
Giải quyết các lỗi thường gặp của van màng
1. Tay quay hoạt động không linh hoạt: ①Cánh van bị cong ②Chuẩn bị hỏng ①Thay thế trục van ②Làm lại ren và thêm chất bôi trơn
2. Van màng khí nén không thể tự động đóng mở: ① Áp suất không khí quá thấp ② Lực lò xo quá lớn ③ Màng cao su bị hỏng ① Tăng áp suất cấp khí ② Giảm lực lò xo ③ Thay thế màng ngăn
3. Rò rỉ ở chỗ nối giữa thân van và nắp ca-pô: ① Bu lông kết nối bị lỏng ②Lớp cao su ở thân van bị hỏng ① Vặn chặt bulông kết nối ② Thay thế thân van
Thời gian đăng bài: 8-19-2022