Trong hệ thống đường ống chất lỏng, van là bộ phận điều khiển, chức năng chính của nó là cách ly thiết bị và hệ thống đường ống, điều tiết dòng chảy, ngăn dòng chảy ngược, điều chỉnh và xả áp.
Van có thể được sử dụng để kiểm soát dòng chảy của không khí, nước, hơi nước, các phương tiện ăn mòn khác nhau, bùn, dầu, kim loại lỏng và phương tiện phóng xạ và các loại chất lỏng khác.Vì hệ thống đường ống để lựa chọn van phù hợp nhất là rất quan trọng, vì vậy, để hiểu các đặc điểm của van và việc lựa chọn các bước và cơ sở van đã trở nên rất quan trọng.
Phân loại van:
Một, van có thể được chia thành hai loại:
Loại van tự động thứ nhất: dựa vào khả năng của môi chất (lỏng, khí) và hoạt động của van.
Chẳng hạn như van một chiều, van an toàn, van điều chỉnh, van bẫy, van giảm và như vậy.
Loại van dẫn động thứ hai: bằng tay, điện, thủy lực, khí nén để điều khiển hoạt động của van.
Chẳng hạn như van cổng, van cầu, van tiết lưu, van bướm, van bi, van cắm, v.v.
Hai, theo đặc điểm cấu trúc, theo hướng của các bộ phận đóng liên quan đến chuyển động của chân van có thể được chia:
1. Hình dạng đóng cửa: phần đóng cửa di chuyển dọc theo tâm của ghế;
2. Hình cổng: phần đóng di chuyển theo tâm của ghế thẳng đứng;
3. Con gà trống và quả bóng: bộ phận đóng là pít tông hoặc quả bóng, quay quanh đường tâm của nó;
4. Hình xích đu: các bộ phận đóng xoay quanh trục bên ngoài yên xe;
5. Đĩa: đĩa của các bộ phận đóng quay quanh trục của ghế;
6. Van trượt: phần đóng trượt theo phương vuông góc với kênh dẫn.
Ba, theo việc sử dụng, theo cách sử dụng khác nhau của van có thể được chia:
1. Công dụng ngắt: dùng để đưa qua hoặc cắt phương tiện đường ống như van cầu, van cổng, van bi, van bướm, v.v.
2. Kiểm tra: được sử dụng để ngăn chặn dòng chảy ngược của phương tiện, chẳng hạn như van kiểm tra.
3 điều chỉnh: dùng để điều chỉnh áp suất và lưu lượng của môi chất như van điều tiết, van giảm áp.
4. Phân phối: được sử dụng để thay đổi lưu lượng của môi chất, môi chất phân phối, chẳng hạn như vòi ba chiều, van phân phối, van trượt, v.v.
Van an toàn 5: khi áp suất môi chất vượt quá giá trị quy định, được sử dụng để xả môi chất dư ra ngoài nhằm đảm bảo an toàn cho hệ thống đường ống và thiết bị như van an toàn, van tai nạn.
6.Các ứng dụng đặc biệt khác: chẳng hạn như van bẫy, van thông hơi, van nước thải, v.v.
7. Bốn, theo chế độ lái xe, theo các chế độ lái xe khác nhau có thể được chia:
1. Hướng dẫn sử dụng: với sự trợ giúp của bánh xe tay, tay cầm, đòn bẩy hoặc đĩa xích, v.v., với sự truyền động của con người, truyền động một bánh răng sâu thời trang mô-men xoắn lớn, bánh răng và thiết bị giảm tốc khác.
2. Điện: được điều khiển bởi động cơ hoặc thiết bị điện khác.
3. Thủy lực: Để lái xe với sự hỗ trợ của (nước, dầu).
4. Pneumatic: dẫn động bằng khí nén.
Năm, theo áp suất, theo áp suất danh nghĩa của van có thể được chia:
1. Van chân không: áp suất tuyệt đối <Van có chiều cao 0,1mpa, hoặc 760mm hg, thường được biểu thị bằng mm hg hoặc mm cột nước.
2. Van áp suất thấp: van áp suất danh nghĩa PN≤ 1,6mpa (bao gồm van thép PN≤ 1,6mpa)
3. Van áp suất trung bình: van áp suất danh định PN2.5-6.4mpa.
4. Van cao áp: van áp suất danh định PN10.0-80.0mpa.
5. Van siêu cao áp: van áp suất danh định PN≥ 100.0mpa.
Sáu, theo nhiệt độ của môi trường, theo nhiệt độ môi trường làm việc van có thể được chia:
1. Van thông thường: phù hợp với nhiệt độ trung bình -40 ℃ ~ 425 ℃ van.
2. Van nhiệt độ cao: phù hợp với van nhiệt độ trung bình 425 ℃ ~ 600 ℃.
3. Van chịu nhiệt: phù hợp với nhiệt độ trung bình trên 600 ℃ van.
4. Van nhiệt độ thấp: phù hợp với van nhiệt độ trung bình -150 ℃ ~ -40 ℃.
5. Van nhiệt độ cực thấp: phù hợp với nhiệt độ trung bình dưới -150 ℃ van.
Bảy, theo đường kính danh nghĩa, theo đường kính danh nghĩa của van có thể được chia:
1. Van đường kính nhỏ: đường kính danh nghĩa DN <40mm van.
2. Van đường kính trung bình: đường kính danh nghĩa van DN50 ~ 300mm.
3. Van đường kính lớn: đường kính danh nghĩa DN350 ~ 1200mm van.
4. Van đường kính quá khổ: van có đường kính danh nghĩa DN≥1400mm.
Viii.Nó có thể được chia theo chế độ kết nối của van và đường ống:
1. Van bích: thân van có mặt bích, và đường ống với van có mặt bích.
2. Van nối ren: thân van có ren trong hoặc ren ngoài, van nối ren với đường ống.
3. Van kết nối hàn: thân van với các mối hàn, và các đường ống với van được hàn.
4. Van kết nối kẹp: thân van có kẹp và van kết nối kẹp ống.
5. Van kết nối tay áo: van được kết nối với tay áo và đường ống dẫn.
Thời gian đăng: 11-11-2021